Puhači snijega marke huter

Marka Huter još uvijek nije uspjela osvojiti veliku nišu na domaćem tržištu, iako proizvodi snježne mešare više od 35 godina. Unatoč maloj slavi, Huter snježne puhale su visoke kvalitete. Tvrtka proizvodi benzinske i električne modele. Uz to, potrošač ima mogućnost izbora gusjenica ili kotača.

Glavni parametri Huter bacača snijega

Raspon Huter snježnih puhala prilično je velik. Teško je osobi koja se prvi put susrela s ovom tehnikom da napravi pravi izbor. Međutim, ovdje nema ništa strašno. Trebate samo razumjeti osnovne parametre puhala za snijeg i odabrati pravi model za sebe.

Snaga motora

Motor je glavni uređaj za vuču snjegovića. Učinak jedinice ovisi o njegovoj snazi. Izbor se može izvršiti, vodeći se sljedećim parametrima:

• puhalo snijega snage 5-5,5 konjskih snaga dizajnirano je za čišćenje površine od 600 m2;
• jedinice kapaciteta 7 konjskih snaga nosit će se s površinom do 1.500 m2;
• motor s kapacitetom od 10 konjskih snaga lako se može predati na površinu do 3.500 m2;
• snježna pahulja s motorom 13 konjskih snaga u stanju je očistiti zemljište površine do 5000 m2.

S ovog popisa, modeli prve skupine s motornom snagom od 5-6,5 litara pogodniji su za privatnu upotrebu. s.

Vrsta motora

Snježna pluga Huter opremljena je električnim i benzinskim motorima. Prednost treba dati vrsti motora za koji se za volumen rada koristi bacač snijega:

• Električna puhalica za snijeg pogodna je za čišćenje malog područja. Jedinica djeluje gotovo tiho, okretno i lako se održava. Kao primjer uzmite SGC 2000E opremljen električnim motorom od 2 kW. Aparat za puhanje snijega funkcionira spajanjem na utičnicu. Bez odmora može očistiti do 150 m2 teritorije. Model je savršen za čišćenje staza koje su susjedne teritoriju kuće, pristupa garaži.
• Ako planirate raditi na velikim površinama, tada morate odabrati plinski puhač snijega bez razgovora. Samohodni modeli SGC 4100, 4000 i 8100 pokazali su se izvrsno i opremljeni su jednocilindričnim četverotaktnim motorom. SGC 4800 pokreće se s električnog pokretača. Da biste to učinili, na jedinici je ugrađena baterija od 12 volti.

Spremnik goriva za većinu benzinskih puhala za snijeg dizajniran je za 3,6 litara. Ova količina plina dovoljna je za oko 1 sat rada.

šasija

Izbor motorne sanke prema vrsti šasije ovisi o mjestu njezine uporabe:

• Modeli kotača su najčešći. Takvi puhači snijega odlikuju se manevribilnošću, radom velike brzine, lakoćom upravljanja.
• Modeli pjesama mogu se pripisati određenoj tehnici. Takve snježne pahuljice ne koriste kod kuće. Gusjenice pomažu automobilu da prebrodi teške dijelove cesta, da ostane na padini, da pređe visoki rubnik. Puhač snijega na gusjenicama koji obično koriste komunalije..

Bez obzira na vrstu podvozja, puhač snijega može imati funkciju blokiranja staza ili kotača. Ovo je prilično korisna opcija. Zbog zaključavanja povećava se manevarnost, jer se jedinica može okrenuti na mjestu, a ne napraviti veliki krug.

Koraci čišćenja

Puhači za snijeg su jednostupanjski i dvostupanjski. Prva vrsta uključuje jedinice male snage, čiji se radni dio sastoji od jednog vijka. Najčešće su to električni bacači snijega. Takvi su modeli opremljeni gumenim vijkom. Njihov je raspon izbacivanja ograničen na 5 m.

Dvostupanjski sustav čišćenja sastoji se od mehanizma s vijkom i rotorom. Takav puhač snijega nosit će se s gustim pokrovom mokrog, pa čak i smrznutog snijega. Raspon bacanja povećava se na 15 m. Puž u dvostupanjskom puhaču snijega ima nazubljene noževe koji mogu lomiti izrastanje leda..

Mogućnosti snimanja

Snimanje snježnog pokrivača ovisi o dimenzijama kante za puhanje snijega. Ovaj je parametar izravno povezan s snagom motora. Na primjer, uzmite snažni SGC 4800. U ovom snježnom batažu radna širina je 56 cm, a visina 50 cm, ali električni SGC 2000E ima radnu širinu od samo 40 cm i visinu od 16 cm..

Vrsta pogona snijega

Pogon koji povezuje mehanički dio s osovinom motora izvodi se remenima. Huter snježne papučice koriste klinasti remen klasičnog profila A (A). Pogon je jednostavan. Remen prenosi zakretni moment kroz remenice s motora na vijak. Treba napomenuti da se pogon brže istroši zbog učestalog proklizavanja kotača i velikog opterećenja na vijaku. Gumeni pojas je istrošen i trebate ga samo promijeniti.

Što se tiče vožnje cijelog puhala snijega, ovdje se izdvajaju samohodni i samohodni modeli. Prvi tip karakterizira prisutnost pogona od motora do šasije. Automobil ide sam od sebe. Rukovatelj samo mora biti kontroliran. Samohodne puhalice za snijeg obično su snažne i imaju dvostupanjski sustav čišćenja..

Rukovaoci snijega bez pogona moraju se gurnuti. Ova kategorija obično uključuje lagane električne modele s jednostupanjskim čišćenjem. Primjer je puhač snijega SGC 2000E, čija masa ne prelazi 12 kg.

Videozapis nudi pregled modela Huter SGC 4100:

Pregled električnih snježnih puhala

Nedostatak električnih puhala za snijeg je pričvršćenost na utičnicu i slabe performanse. Međutim, izvrsni su za čišćenje lokalnog područja..

SGC 1000e

Model SGC 1000E je dobar izbor za ljetnog stanovnika. Kompaktni puhač snijega opremljen je 1 kW električnim motorom. U jednom prolazu, kanta može uhvatiti traku širine 28 cm. Kontrole su ručke, dvije su od njih: glavna s gumbom za pokretanje i pomoćna na šipci. Visina kante je 15 cm, ali ne preporučuje se potpuno je uroniti u snijeg. Jedinica teži 6,5 kg.

Jednostepeni puhač snijega opremljen je gumiranim pužom. Nosi se samo s labavim svježe padavim snijegom. Emisija se događa preko rukavca u stranu do udaljenosti od 5 m. Električni alat se odlikuje okretnošću, tihim radom i gotovo nikakvim održavanjem.

SGC 2000e

SGC 2000E električni puhač snijega također je jednostepen, no performanse su povećane zbog snage motora - 2 kW. Opcije kante također doprinose većoj produktivnosti. Dakle, radna širina se povećala na 40 cm, ali visina je ostala gotovo ista - 16 cm. Puhalo snijega teži 12 kg.

Pregled benzinskih puhala za snijeg

Benzinski puhači snijega razlikuju se po snazi, visokim performansama, ali i visokim troškovima..

SGC 3000

Model benzina SGC 3000 je dobar izbor za privatnu upotrebu. Puhač snijega opremljen je četverotaktnim jednocilindričnim motorom snage 4 konjske snage. Start se vrši ručnim startorom. Dimenzije kante omogućuju vam da jednom hvatate traku snijega širine 52 cm. Maksimalna debljina poklopca dopuštena za grabljenje je 26 cm.

SGC 8100c

Snažni puhač snijega SGC 8100c kreće se po gusjenicama. Jedinica je opremljena četverotaktnim motorom snage 11 konjskih snaga. Postoji pet brzina prema naprijed i dvije stražnje. Širina zahvata kašike je 70 cm, a visina hvatanja 51 cm. Motor se pokreće s ručnim i električnim startorom. Funkcija grijanja upravljačkih gumba omogućava udobnu kontrolu opreme u ekstremnim hladnoćama.

Dijelovi za popravak Huter Snowplow

Unatoč niskoj popularnosti marke na domaćem tržištu, rezervne dijelove za puhač snijega Huter možete pronaći u servisnim centrima. Najčešće remen ne uspijeva. Možete je zamijeniti sami, samo trebate odabrati pravu veličinu. Pogon s remenom koristi se u međunarodnim standardima. To se može prepoznati po oznaci DIN / ISO - A33 (838Li). Prikladan je i analog - LB4L885. Da biste izbjegli pogreške, prilikom kupnje novog pojasa bolje je imati stari uzorak sa sobom.

Recenzije

A sad upoznajmo se s recenzijama korisnika koji su imali sreće da već imaju Huter snježni plug.