Montirani snježni puhač na hodnik

Moto-blokovi marke Neva odavno su stekli popularnost među privatnim korisnicima. Otporna oprema koristi se za obavljanje gotovo svih poljoprivrednih poslova. Zimi će jedinica biti pretvorena u puhač snijega, što će brzo pomoći u uklanjanju teritorija od nanosa snijega. Da biste to učinili, morate sastaviti auto-privez ili ga kupiti u trgovini. Ovisno o marki, tvornici puhač snijega za hodnika iza hodnika

Modeli tvorničkih snježnih pločica

Svi vijci puhači snijega za blokove Neva imaju sličan dizajn. Većina ih se može koristiti kao spojnica za moto kultivatore iste marke..

Model MB-2

Započinjemo pregled opreme s puhalom za snijeg za hodnik iza Neve Montažni MB 2. Mnogi misle da je to naziv puhača snijega. Zapravo, MB 2 model je hodnog traktora. Puhač snijega koristi se kao mlaznica. MB 2 pogodan je za ostale motore Neva i moto kultivatore. Dizajn male mlaznice je jednostavan. Unutar metalnog kućišta nalazi se vijak. Kao noževi koriste se zavarene vijčane trake. Snijeg se kroz rukav baca u stranu. Širina snježnog pokrivača je 70 cm, a debljina 20 cm. Raspon izbacivanja snijega doseže 8 m. Mlaznica ne teži više od 55 kg.

Video prikazuje rad modela MB 2:

Model SM-0.6

Ništa manje popularan model puhanja snijega SM 0.6 za motorni blok Neva razlikuje se od MB 2 u dizajnu puža. Ovdje je predstavljen u obliku sečiva koji nalikuju rotora ventilatora sastavljenog u hrpu. Zubi zub lako se nosi s tvrdim snijegom, kao i ledenom kore. U pogledu dimenzija, ovaj montirani snježni mehanizam za blokove Neva kompaktniji je od modela MB 2, ali njegove se performanse nisu smanjile od ovoga.

Snijeg se izbacuje na sličan način preko rukava u stranu na udaljenosti do 5 m. Širina snježnog pokrivača je 56 cm, a njegova maksimalna debljina 17 cm, mlaznica teži najviše 55 kg. Za vrijeme rada s puhalom za snijeg, traktor sa stražnjim hodom Neva kreće se brzinom od 2-4 km / h.

Video prikazuje rad modela CM 0.6:

Modeli SMB-1 i SMB-1m

Šarke za uklanjanje snijega Neva SMB-1 i SMB-1m razlikuju se u dizajnu radnog mehanizma. Model SMB-1 opremljen je vijkom s vijčanom vrpcom. Širina navlake je 70 cm, a visina 20 cm. Snijeg se kroz rukav izbacuje na razmak od 5 m. Masa mlaznice je 60 kg.

Mlaznica na motornom bloku Neva SMB-1m opremljena je zupčastim vijkom. Širina hvata je 66 cm, a visina 25 cm. Snijeg se kroz rukav izbacuje slično udaljenosti od 5 m. Težina opreme - 42 kg.

Video prikazuje SMB puhalo snijega:

Uređaj tvorničkih i domaćih puhača snijega

Svi puhači snijega na hodniku iza hodnika su gotovo i dizajnirani su gotovo isto. Može se odvijati i kombinirati. Privitci za hodnike sa stražnjim vijcima nazivaju se jednostepeni. Dizajn puhala za snijeg sastoji se od metalnog kućišta, unutar kojeg je ugrađen vijak. Tijekom rotacije, grabi snijeg vijčanim noževima i baca ga kroz rukav grane.

Kombinirani puhač snijega naziva se dvostepenim. Sastoji se od sličnog vijčanog mehanizma, plus rotor s rotora je dodatno pričvršćen na njega. On je drugi korak. Snijeg, tlo vijkom, pada unutar kohleje gdje se nalazi rotor rotora. Dodatno mljeve masu s lopaticama, miješa je sa zrakom, a zatim baca kroz izlazni rukav.

Po istom principu obrtnici izrađuju domaći puhač snijega za motorni blok bilo koje marke. I dalje postoje čisto rotacijski snježne puhalice za motocikl Neva, sastavljene vlastitim rukama. Sastoje se od jednog ventilatora. Takvi su modeli neučinkoviti i prikladni su samo za skupljanje svježeg snijega. Ohlađene lopatice ventilatora neće se uzeti.

Obrtnici sakupljaju snježne pločice vlastitim rukama ne za zabavu. Prvo, velike uštede. U trgovini je takva gužva skupa. Drugo, vlastitim rukama možete saviti dizajn koji najviše odgovara vašim potrebama.

Postavljanje priključka na vučni traktor marke Neva

Pričvršćeni elementi za snijeg povezani su s posebnom vučenom jedinicom koja se nalazi na okviru vučne jedinice. Redoslijed izvršenja spajanja izgleda ovako:

• Vučna jedinica je metalni nosač pričvršćen na okvir nosača traktora. Za spajanje jedinica iz nosača, uklonite osovinicu, nakon čega se pričvršćuje mlaznica za snijeg. Sklop je čvrsto fiksiran s dva vijka.
• Kod hodnika iza hodnika, remenica na vratilu za polijetanje snage prekrivena je kućištem. Ovu zaštitu je potrebno ukloniti. Sličan remenčić stoji na puhalu za snijeg. Da bi osigurali pogon, obukli su klinasti remen. Mehanizam za podešavanje postiže potrebnu napetost. Pojas ne smije kliziti na remenicama.
• Kad se pogon potpuno prilagodi, postavlja se zaštita. Rukom okrenite cijeli mehanizam kako biste bili sigurni da se ne rotirajući dijelovi trljaju o tijelo.

Kutija je spremna. U ovom će stanju biti cijelu zimu, dok postoji potreba za uklanjanjem snijega. Potrebno je samo povremeno provjeravati napetost remena.

Sigurnost tijekom rada

U radu s snježnim puhalom nema ništa komplicirano. Međutim, trebate se pridržavati niza pravila koja su usmjerena više na održavanje osobne sigurnosti:

• Prije pokretanja motora Neva potrebno je provjeriti sve važne komponente. Tu spadaju kvaka, pogon, vijak. Ne bi smjeli biti vijci ili olabavljeni dijelovi. Ručno zavijte svrdlo. Ako je on lako išao i nigdje ništa ne trlja, možete pokrenuti motor.
• Kretanje počinje nesmetano brzinom od oko 2 km / h. Na ravnim i dugim dionicama možete ubrzati do 4 km / h, ali ne više.
• Snijeg se s velikom silom izbacuje kroz cijev za grane. Vodeći vizir mora biti ispravno podešen tako da leteća masa ne šteti prolaznicima i prozorima zgrada.
• Ako kamen ili veliki komad leda slučajno dospije u kantu, puž se može zaglaviti. U tom slučaju jedinicu treba zaustaviti, motor ugasiti i pokušati očistiti mehanizam.

Recenzije

Snježne mlaznice za motore marke Neva neće uzrokovati poteškoće za korisnike. Samo se trebate polako baviti njihovim uređajem, a u budućnosti ih možete čak i sami popraviti. Ukratko, pročitajmo recenzije korisnika koji posjeduju vučni traktor Neva i puhač snijega.