Pasmine kamiona-teški kamioni: njihov opis i fotografija

U usporedbi s drugim konjima, teški kamioni nisu tako štedljivi, energični i brzi, no prednost u izdržljivosti i snazi ​​ne može im se oduzeti. Uzgajani su posebno za prijevoz velikih tereta i već nekoliko stoljeća dobro se snalaze s tim zadatkom. U nastavku je detaljno opisano sve vrste teških kamiona.

Koja je razlika između teških pasmina konja?

Teški konji su snažne tjelesne građe, impresivne snage i smirenog raspoloženja. Danas nisu toliko traženi u prijevozu robe, kao što je to bilo prije stotinu godina, ali u nekim zabačenim mjestima bez takvih pomoćnika još uvijek nema nigdje. Potraženi su u privatnim domaćinstvima, na sječa drva, na farmama kuša, a uzgajaju se i kao mesne pasmine. Čistokrvni teški kamioni često se koriste za poboljšanje kvalitete domaće stoke..

Izgled teških pasmina konja nije toliko atraktivan kao kod ostalih konja. Tijelo im je masivno, mišićavo, po visini i težini primjetno su ispred drugih pasmina - visina nekih jedinki može prelaziti 2 metra, a težina - 1 tona.

Teški konji poznati su po mekom hodu. Oni mogu izmjenjivati ​​korak galopom i kasom gotovo neprimjetno za jahača - ne postoji osjećaj trzanja u sedlu. Konji su sjajni za početnike jahače. Osim toga, miran i uravnotežen karakter, ljubaznost i naklonost prema jahaču čine konja pravim prijateljem i pomoćnikom osobe za život.

Izgledi za uzgoj teških pasmina konja su široki. Uzgajivači pokušavaju sačuvati svoj genski fond i daju sve od sebe za poboljšanje postojećih pasmina. Razvoj optimalno korisnih karakteristika konja kao otpornosti na razne bolesti, jednostavnosti održavanja, osjetljivosti na širok raspon stočne hrane i slično je želja za modernim uzgojem, koji se razvija impresivnim tempom.

Za cjelovitiju sliku konja teške pasmine, vrijedno je razmotriti najčešće i dobro poznate od njih..

temelj

Te su rase najstarije i predak modernih pasmina mnogih konja. Teški konjski konji koristili su se u davnim vremenima, pa čak su i u novo doba zadržali svoja obilježja.

Belgijski (Brabanson)

Teška pasmina konja podrijetlom iz Belgije zove se Brabanson. Ovi su konji poznati već nekoliko desetaka stoljeća, što ih čini precima mnogih pasmina. Moderni pojedinci praktički se ne razlikuju od svojih srednjovjekovnih potomaka, dok su mnoge druge slične pasmine konja razrijeđene križanjem s konjski staleži. Autentičnost Brabancona izuzetno je cijenjena, naglašava njegovu proporcionalnu i skladnu vanjštinu..

Belgijski teški kamioni s obzirom na veličinu rijetko prelaze visinu od 1,7 metara i težinu od 1,2 tone. Pasminom dominiraju baja i crvena dlaka. Ovi se konji brzo razvijaju do zrelog stanja i savršeno se prilagođavaju novim uvjetima. Njihova nepretencioznost hranjenja, dobri rezultati i mirna, fleksibilna priroda odavno su poznati mnogim uzgajivačima konja.

Škotski (Clydesdale)

Danas se pasmina teških konja Clydesdale zasluženo može nazvati jednim od nacionalnih blaga Škotske, iako su prije samo nekoliko desetljeća ovi konji bili ugroženi.

Clydesdales su uzgajani prije otprilike tri stoljeća - njihovi preci su engleska i belgijska pasmina teških kamiona, križani s domaćom stokom. Kao rezultat mukotrpne selekcije, ispostavila se tvrdoglava, jaka pasmina, više poput konja nego teške.

Tijekom razvoja poljoprivrede, škotski teški kamioni tražili su rad na poljoprivrednim zemljištima, ali tehnološki napredak s vremenom je smanjio njihovu popularnost, što je gotovo dovelo do gubitka pasmine. No od osamdesetih godina prošlog stoljeća provode se aktivni radovi na obnovi populacije Clydesdalea, a danas živi nekoliko tisuća pojedinaca.

Po svom izgledu škotski teški kamioni slični su shierovima, samo im je malo inferiorni u težini i veličini. Konji imaju snažne noge s masivnim kopitima, velike grbave glave, duge uši, kratak vrat, na kojem je izražen grlić maternice. Po odijelu su obično roze, crne, crvene i zaljevke, na nogama, trbuhu i glavi, prisutnost tragova je karakteristična.

Clydesdales se uzgaja u modernim stvarnostima ne samo za terenske radove - već se često pojavljuju i na raznim konjičkim izložbama u Škotskoj, Velikoj Britaniji i SAD-u. Zbog svoje mirne raspoloženosti i dobre sposobnosti za prirodu, ova je pasmina izvrsna za ekoturizam što dodatno povećava njenu popularnost među poljoprivrednicima i uzgajivačima konja..

percheron

Što se tiče vremena uzgoja teških peršeronskih konja, mišljenja hipologa razlikuju se - neki smatraju da ima dugu povijest, dok se drugi pridržavaju gledišta koje joj pripisuju tek pola stoljeća. Ali u jednom se trenutku slažu stručnjaci - u vrijeme njegovog uzgoja nisu bili uključeni samo masivni teški konji, već i arapske kasape čiste krvi.

U modernim peršarama, podrijetlom iz Francuske, vidljivi su istočni korijeni: oblik glave, gracioznost pokreta, sivo odijelo. Prosječna težina jedinke je 800 kg, visina grebena doseže 1,8 m. Na vratu percherona, koji ima posebno lijep zavoj, ima izražen greben, prsa su široka, leđa su kratka, široke koplje stoje na suhim jakim nogama.

Ova pasmina teških kamiona je izuzetno izdržljiva, skladno građena, ima dobar raspoloženje i mirnu, nježnu vožnju. Zahvaljujući takvim kvalitetama, peršeri su danas vrlo popularni među ljubiteljima konja. U Francuskoj distribucija pasmine napreduje na državnoj razini - financijska potpora dodjeljuje se poljoprivrednicima koji koriste percherone na svojim farmama.

grofovija

Shires, poznat i kao engleski teški kamioni, smatraju se predstavnicima najstarije pasmine koju su koristili ljudi tijekom vojnih kampanja Rimskog carstva. Također, engleski teški kamioni ističu se svojim rastom i mnogi su uzgajivači konja prepoznati kao najviši konji na svijetu..

U posljednje vrijeme posebno su popularni konji Shirehorse, potomci engleskih kobila koje su križale nizozemske staleže. Po veličini, ovi su konji vrlo raznoliki i mogu biti prikladni za razne svrhe, od jahanja u koracima do usporavanja kolica. Moderni širi uzgajani su prije otprilike nekoliko stoljeća.

Shairov se može nazvati najvećim i najmoćnijim iz čitavog konjskog kraljevstva. U grebenu njihova visina može biti veća od 180 cm, a njihova težina može prelaziti 1,1 t. Uzgoj se obavlja u mnogim zemljama svijeta. To uzrokuje posebne poteškoće, jer hrane za takve konje trebaju 3 puta više, što prisiljava uzgajivače na potragu za pašnjacima povećanih površina za sijeno za zimu.

Bityug

Bityug je teška pasmina konja, uzgajana posebno za potrebe uzgoja konja i poljoprivrednih potreba. Danas se pasmina smatra izumrlom..

Bitugi je postao poznat kao neovisna pasmina u 18. stoljeću. Postoji nekoliko verzija o njihovom podrijetlu, od kojih je najpopularnija formiranje pasmine na inicijativu Petra Velikog. Prosječna veličina bitukija bila je 1,6 metara, imali su snažno razvijena leđa, dugo tijelo i prekrivene noge, boja je bila uglavnom smeđa. Pasmina je bila zaslužna za smiren karakter, povećanu izdržljivost i nepretencioznost u hranidbi, što ju je činilo tako popularnom u one dane.

Bityugovi su korišteni u poljoprivrednom radu, ali najčešće su se ti konji mogli vidjeti u kabinama. U ruskoj literaturi tih vremena često se nalazi opis ove pasmine, najvećim dijelom to se dogodilo zbog činjenice da su činili ogromnu većinu konja uključenih u industrijsku prijevoz.

Pasmine iz različitih zemalja

Teški konji korišteni su u mnogim zemljama. Vremenom su se poboljšavale i prilagodile životnim uvjetima i klimi..

australski

Danas za australsku pasminu postoji strogi standard, čije poštivanje nadzire Tribalno društvo australskih teških kamiona, formirano 1979. godine. Prije toga pasmina se nije razlikovala po čistoći. Njegovi prvi predstavnici dobiveni su početkom devetnaestog stoljeća križanjem pasmina koje su u to vrijeme uzgajane u Australiji, a među njima su dominirali Perchersons, Shires, Clydesdales, Suffolks i Brabansons s konjima koji su uvoženi tijekom kolonizacije..

Australska pasmina odlikuje se glavom srednje veličine, širokim čelom, srednjom duljinom vrata, glatkom linijom leđa, širokom krugom i grudima, dobro razvijenim češljem za masti u stadiona.

Širom Australije ovi konji sudjeluju u raznim natjecanjima. Također se često koriste tijekom sječe za prijevoz trupaca na područje gdje je to izvan dosega tehnologije. Poljoprivrednici koriste ovu pasminu za poljoprivredne radove..

Vladimir

Teške uvale Vladimirove pasmine tuče se s pašnjaka Gavrilovo-Posadsky. Ovi energični, snažni i atraktivni konji pojavili su se 1886. godine nakon što su križanjem lokalnih nepretencioznih i izdržljivih ženki prešli s Clydesdales iz Engleske. Također, formiranje pasmine nije prošlo bez poznatih engleskih shirea. Ova je pasmina službeno priznanje dobila tek sredinom dvadesetog stoljeća..

Vladimir teški kamioni imaju veliku tjelesnost, na grebenu ne prelaze 1,7 metara. Najčešća boja je zaljev, rjeđe su crna i crvena..

Od vanjskih karakteristika Vladimirovih teških kamiona ističu se:

• moćan dugi vrat;
• velika glava s konveksnim profilom;
• umjereno spuštena krupica;
• poševno postavljena dugačka oštrica;
• jake noge obrasle krznom;
• gusta griva i rep.

Prije toga su konji ove pasmine upregnuti u plug, kolica ili u zapregu. Danas se aktivno koriste u konjičkom turizmu i sportskom lovu..

sovjetski

Konji sovjetske pasmine dobiveni su križanjem lokalnih pasmina vuka, koje imaju najrazličitije korijene, s Brabansonsima. Rezultat toga, u usporedbi s njegovim belgijskim rođacima, ima nekoliko malih dimenzija, skladne građe, vrlo pokretljiv. Službena registracija sovjetske pasmine dogodila se 1952. godine.

Iz karakteristika konja:

• težina - do 1 t;
• visina grebena - do 1,7 m;
• osnovna odijela - crvena i zaljev.

Sovjetski se teški kamioni u pogledu izgleda ne razlikuju mnogo od standardnih konja ove vrste: glava srednje veličine, srednji mišićav vrat, široka leđa i grebena, vilice u obliku vilice, snažne noge srednje duljine. Kobile ove pasmine odlikuju visoki prinos mlijeka..

Ruski teški kamion

Ova pasmina konja uzgajana je dugo vremena, a službeno je registrirana 1952. godine, poput sovjetskog teškog kamiona, ali ne treba ih brkati. Stoka se temelji na teškim kamionima koji dolaze iz Belgije. Konji su se pokazali krupni i savršeno su odgovarali lokalnim uvjetima..

Njihove glavne karakteristike uključuju:

• težina - do 700 kg;
• visina stabljika u grebenu je do 1,5 m;
• odijela - crvena, roza, zaljev, crna.

Ruski teški kamioni imaju laku, suhu glavu sa širokim čelom, široku grebenu, dugačku široku leđa, mišićav vrat, široku vilicu i srednje malo blago obrastaju noge. Ova je pasmina klasificirana kao mali teški kamion. Savršen je za poljoprivredne radove, ima izvrsna svojstva mesa i mlijeka..

U posljednje vrijeme na mnogim se farmama uzgajaju ruski teški kamioni. Među tim farmama, mnogi su se specijalizirali za proizvodnju koumisa..

Bulogne pasmina

Boulogna pasmina teških konjskih konja mnogi hippolozi smatraju najpopularnijom među francuskim teškim kamionima. Ovi su konji poznati još od antičkih vremena. Pasmina Boulogne rođena je na području sjeverozapada moderne Francuske križanjem arapskih konja dovedenih iz osvojenih država s lokalnom stokom. Kasnije se pojavila potreba za izdržljivijim konjima, za koje su prešli pasmine Boulogne i Mecklenburg. Kao rezultat toga pojavili su se posebno snažni konji, a pasmina je u 17. stoljeću dobila službeno priznanje.

Rast Boulognskih konja u grebbi iznosi prosječno 1,65 m, a mogu težiti do 900 kg. Konjsko tijelo je mišićavo, ima veliku, tanku i kratku glavu sa širokim čelom, zakrivljeni vrat s kratkom grivom, ravna i široka leđa, snažne kratke noge, zaobljenu krošnju i visoko postavljeni debeli rep. Od odijela najčešći su sivi i sivi..

Danas se pasmina Boulogne široko koristi na farmama. Uzgajivači su vrlo cijenjeni i zbog izvrsnog genotipa, koji im omogućuje križanje s drugim pasminama kako bi poboljšali njihovu kvalitetu..

Irci

Irska koka, koja također ima mnoga druga imena, dobro je poznata pasmina teških konja. Danas su predstavnici ove pasmine popularni širom svijeta, iako ne tako davno malo ljudi je čulo za njih..

Irski teški kamioni imaju malu visinu - prosječno 1,45 m, a tjelesna težina do 700 kg. Boja se najčešće opaža, karakteristična razlika pasmine je prisutnost bijelih mrlja na vunu. Konj ima masivnu glavu, dugačka ušiju, kratak snažan vrat, ravna leđa i snažnu krošnju. Konjsko tijelo zbog svoje male veličine prilično je široko.

Irski kauci su u svom djelokrugu primjene univerzalni. Ovu pasminu često nazivaju ciganskim pojasom, što puno govori o njenim kvalitetama i područjima uporabe. Kobes su također pogodni za jahanje u sedlu, a među poljoprivrednicima se ovi konji cijene kao pomoćnici u poljoprivrednim radovima i dobrom prinosu mlijeka..

Suffolk

Suffolsky pasmina teških konja koji dolaze iz Engleske. Ime je dobio po županiji u kojoj se počeo uzgajati. Ovi su konji izvrsni za teške poljoprivredne radove koji se odnose na uzgoj glinastih tla kojih ima u izobilju u istočnoj Britaniji..

Osnivači suffolka smatraju se lokalnim i normanskim pasminama, što im je na kraju dalo vunu izvrsnog kestenjaste nijanse i masivnog teškog tijela na kratkim nogama. Ovi konji cijenjeni su zbog nepretencioznosti u sadržaju i male potrošnje hrane, o čemu svjedoče brojne hippološke studije..

Visina grebena suhoće rijetko prelazi 1,7 metara, a težina odraslog staleža može doseći tone. Konji se uvijek odlikuju svijetlom crveno-kestenjastom bojom koja ima mnogo nijansi. Pasmina je prijateljska.

Najjači teški kamioni u povijesti

U povijesti postoji mnogo slučajeva konja koji su prevozili ogromne terete, od kojih se neki posebno sjećaju i dokumentiraju. Ovi su konji ponos za svoje uzgajivače i izravan dokaz ogromnog potencijala teških pasmina..

Među njima možete se prisjetiti nekoliko šira iz Sjedinjenih Država Michigan koji su 1893. godine izvukli saonice s teretom ukupne mase nešto više od 42 tone. Također, šezdesetih godina prošlog stoljeća, izdvojio se sovjetski stalež staleža koji je protezao prikolicu na 35 metara s teretom od gotovo 23 tone. No, najznačajnije postignuće ostvareno u Guinnessovoj knjizi rekorda pripada širi po imenu Vulcan, koji je 1924. godine na britanskoj izložbi uspio sam premjestiti tovar od 47 tona.

Konji teške pasmine u početku su uzgajani za upotrebu u poslovima i prijevozu robe. Stvaranje i poboljšanje pasmina je bilo i još uvijek traje u mnogim zemljama. Do danas je uzgajan velik broj pasmina, ali preci njihovog glavnog dijela su shires i Clydesdales iz Engleske, Perchers iz Francuske i Brabansons iz Belgije.