Dizel moto-blokovi proizvedeni u kini

Iskusni vrtlari prije kupnje hodnika ili mini-traktora obratite pažnju ne samo na tehničke karakteristike jedinice, već i na proizvođača. Japanska oprema košta više od kineskih ili domaćih kolega, ali pobjeđuje u pouzdanosti i produktivnosti.

Prednosti japanske tehnologije

Svaki samopoštovani poljoprivrednik želi imati Japanaca u svojoj garaži hodnik ili mini traktor. Koja je luda popularnost ove tehnike? Da biste odgovorili na ovo pitanje, pogledajmo prednosti motoblokova:

• Kompaktnost je jedan od glavnih prioriteta japanske tehnologije. Čak ni snažni hodnički traktori nisu glomazni.
• Sljedeća pozitivna značajka je udobna kontrola. U japanskim jedinicama sve je promišljeno do najsitnijih detalja, odatle je i velika pokretljivost.
• Sastavljanje opreme izvodi se s kvalitetnim dijelovima. Korisnik može biti siguran da će za nekoliko godina hodnički traktor raditi ništa lošije od novog.
• Svaki se novi model proizvodi pomoću inovativnih tehnologija..
• Japanski pomoćni traktori dizajnirani su za višegodišnju upotrebu u teškim poljoprivrednim uvjetima.
• Oprema je opremljena sa snažnim snažnim motorima. Štoviše, odlikuje ih ekonomična potrošnja goriva.

Svaka pozitivna značajka na popisu gurnula je natrag na drugu ploču jedini nedostatak - visoku cijenu.

Zračno i vodeno hlađenje dizelskih motora

Dizelski motoblokovi izrađeni su zračnim i vodenim hlađenjem. Za kućnu upotrebu je prikladnija prva vrsta jedinica. Iako je bolje, razumjmo ovu karakteristiku.

Modeli motora s vodenim hlađenjem dizajnirani su za izvršavanje složenih zadataka. Na njih se može priložiti gotovo bilo koji privitak. Na primjer, mnogi poljoprivrednici pokušavaju kupiti veliku prikolicu za prijevoz robe.

Pogledajmo značajke jedinica s vodenim hlađenjem:

• Svi modeli takvih motoblokova opremljeni su snažnim motorima. Najčešće možete pronaći dizelske jedinice s motorom od 8, 10 ili 12 litara. s.
• Motoblokovi se mogu opremiti starterom. Takvi modeli koštaju više, ali bit će lakše pokrenuti dizelski motor.
• Priložena oprema može se isporučiti sa hodnikom iza hodnika.

Po cijeni, jedinice s vodenim hlađenjem najskuplje su. Osim toga, takvu je tehniku ​​teže održavati..

Dizel s zračnim hlađenjem karakteriziraju manja snaga motora, lakoća održavanja, kompaktnost i velika upravljivost. Za kućno vrtlarstvo ovo je pravi izbor..

Za usporedbu, razmotrimo sada glavne značajke jedinica sa zračnim hlađenjem:

• potrošnja goriva je minimalna čak i tijekom dulje uporabe u teškim uvjetima;
• jednostavnost održavanja;
• s manje konjskih snaga, motor stabilno održava brzinu pri velikim opterećenjima.

Zračno hlađeni motoblokovi su lakši od kolega s vodenim hlađenjem. No, njihova je težina dovoljna za optimalno prianjanje željeznih kotača sa tlom..

Najbolji proizvođači japanskih dizelskih motora

Sva se japanska oprema pokazala najboljom. Teško je izdvojiti najbolju marku, pa pogledajmo dva popularna proizvođača dizelskih motoblokova i mini traktora.

Pregled započinjemo s Yanmarom. Snažni traktori sa zaostatkom mogu upravljati velikim vrtovima. Na njih se mogu priložiti prilozi različitih funkcionalnosti, što omogućuje ne samo obrađivanje zemlje, već i čišćenje područja od snijega ili krhotina. Napredni modeli opremljeni su motorima od 8 litara. a. Lako će raditi zajedno s plugom, kopačem krumpira, kosilicom i drugom opremom.

Tehnologija proizvođača Iseki nije inferiorna u popularnosti. Pouzdani i snažni motoblokovi su kompaktni. Jedinica će se nositi sa zadatkom na teško dostupnim mjestima, čak i ako je tlo vrlo teško.

Što mogu kupiti umjesto japanskog dizela

Japanski dizel, naravno, san vrtlara, ali ne može si svatko priuštiti kupnju takve tehnike. Što se može uzeti jeftinije, ali ne i lošije u kvaliteti? Suvremeno tržište zasićeno je motoblokovima različitih marki: „Centaur“, „Bulat“, „Terra“, „Neva“ i mnogim drugima. Puno kineskih primjeraka japanskih modela. Mnogi od tih dizela nisu puno lošiji u kvaliteti, a trošak im je mnogo manji.

Od domaćih modela, dobro je uspostavljen dizelski spremnik 9 Hoper 9, koji se odlikuje laganom težinom i snažnim motorom. Jedinica radi s gotovo svim priključcima koji se mogu koristiti u obrađivanju tla. Dizel će podnijeti prijevoz velikih tereta. Trebate samo dodatno kupiti prikolicu.

Glavna odlika domaćeg dizel motora je njegova ekonomičnost i visoki vijek trajanja motora. Za pogodniji početak, 1100 9 DS opremljen je starterom. Transportni kotači imaju duboku gazu koja povećava sposobnost dizelskih križa.

Prije kupnje japanskog pomoćnog traktora pitajte svoje prijatelje o ovoj tehnici. Zatražite da pokušate upravljati, analizirati sve sitnice, pogledajte kineske ili domaće kolege. Možda za japanski dizel ne trebate davati puno novca, ali to ćete učiniti s jeftinijom jedinicom.