Vodeni hlađeni dizelski traktor

Motoblok je odličan pomoćnik vrtlaru. Glavna svrha opreme je obrada tla. Druga je jedinica opremljena prikolicom za prijevoz robe, a neki modeli mogu sakupljati sijeno za životinje kosilicom. Po snazi ​​i težini, jedinice su podijeljene u tri klase: lagane, srednje i teške. Modeli prve dvije klase obično su opremljeni benzinskim motorima. Teški hodnički hodnik već se smatra profesionalnom jedinicom i najčešće je opremljen dizelskim motorom.

Teški motoblokovi

Oprema ove klase najčešće radi s dizelskim motorom kapaciteta 8 do 12 litara. Sa. Je, dakle, izdržljiv i može se koristiti bez prekida duže vrijeme. U pogledu vuče, stroj možda nije inferiorni od mini-traktora. Težina teških zaostalih traktora ponekad prelazi 300 kg.

Vrtni izviđač GS12DE

Model je opremljen četverotaktnim dizelskim motorom R 195 ANL s vodenim hlađenjem. Start se vrši električnim pokretačem. Motor od 12 litara a. prilično izdržljiv. Stražnji traktor može bez obrade obrađivati ​​zemljište površine do 5 hektara, kao i prijevoz robe težine do 1 tone. Jedinica teži 290 kg, bez dodataka. Širina obrade tla mlinom - 1 m, dubina - 25 cm.

Smatra se da je tehnika kineske izrade, iako se montaža odvija u Rusiji. Model je kvalitetan, jeftin za održavanje i lak za popravak.

Shtenli g-192

Profesionalni 12-litarski dizelski hodnik a. s pravom nazvao mini traktor s tri kotača. Jedinicu proizvodi njemački proizvođač. Kompletni set ima vozačko sjedalo, dodatni kotač, rotacijski plug i mlin. Vodeni hlađeni motor se u vrućini ne pregrijava i lako starta s električnog pokretača u jakim mrazima. Spremnik goriva od 6 litara omogućuje vam upotrebu opreme dugo vremena bez dolijevanja goriva. Vučni traktor teži 320 kg. Širina uzgoja tla - 90 cm, dubina - 30 cm.

Foreman GT 120 RDK

Profesionalni model opremljen je 12-litarskim dizel motorom. a. i ima vodeno hlađenje. Oprema je tražena za rad na osobnom zemljištu i maloj farmi. Motoblok ima prijenos sa osam stupnjeva prijenosa, gdje je 6 stupnjeva prijenosa i 2 stupnjeva prijenosa. Spremnik goriva od 6 litara osigurava dug radni vijek motora. Četverotaktni Kama motor lako pokreće električni pokretač čak i zimi, a 12 konja pomaže traktoru koji ide iza postizanja brzine do 18 km / h. Model teži 240 kg. Širina tla je 90 cm.

Videozapis pruža pregled Zubr JR-Q12:

Srednji hodnici iza

Modeli srednje klase dostupni su s benzinskim i dizel motorom, kapaciteta 6 do 8 litara. a. Težina jedinica je obično u rasponu od 100 do 120 kg.

Bison Z16

Model je izvrstan za vođenje domaćinstva. Benzinski hodnik opremljen je 9-litrenim motorom sa zračnim hlađenjem. a. Ručni mjenjač ima tri brzine: 2 naprijed i 1 natrag. Spremnik goriva dizajniran je za kapacitet od 8 litara benzina. Težina jedinice - 104 kg. Širina obrade tla glodalicama od 75 do 105 cm.

Ugra NMB-1N16

Čvrsti dizelski motorni blok Ugra od 9 l težak je samo 90 kg. Međutim, tehnika je u stanju obraditi veliku zemlju bez odmora. Jedinica je opremljena četverotaktnim Lifan motorom. Ručni mjenjač ima 3 brzine prema naprijed i 1 hod unazad. Stup upravljača podesiv je okomito i vodoravno. Širina obrade tla glodalicom je 80 cm, a dubina 30 cm. Upravljačke ručice motora i spojke postavljene su na ručke.

CAIMAN 320

Model pokreće zračno hlađeni benzinski motor Subaru-Robin EP17. Snaga četverotaktnog motora je 6 litara. a. Na jedinici je ugrađen mehanički mjenjač s tri brzine prema naprijed i dva straga. Tehnika je sposobna obrađivati ​​do 3 hektara zemlje. Širina rezača je 22–52 cm, a rezervoar za plin predviđen je za 3,6 litara. Težina vučnog traktora - 90 kg.

Lagani motoblokovi

Težina laganih agregata je unutar 100 kg. Modeli su obično opremljeni benzinskim motorima sa zračnim hlađenjem, kapaciteta do 6 litara. s., a također i mali spremnik goriva.

Bison KX-3 (GN-4)

Lagani hodnički traktor pokretani zračnim hlađenim benzinskim motorom WM 168F. Maksimalna snaga jedinice je 6 litara. a. Ručni mjenjač ima 2 brzine prema naprijed i 1 hod unazad. Masa modela bez rezača je 94 kg. Spremnik goriva dizajniran je zapremine 3,5 litara. Širina tla do 1 m, a dubina - 15 cm.

Oprema je namijenjena za uzgoj kamiona i održavanje domaćinstva. Optimalna obrađena površina nije veća od 20 hektara.

Weima Delux WM1050-2

Lagani model opremljen je benzinskim motorom WM170F s prisilnim hlađenjem zraka. Minimalna snaga motora je 6,8 litara. a. Mjenjač ima 2 brzine prema naprijed i jedan hod unazad. Širina obrade tla glodalicom je od 40 do 105 cm, a dubina od 15 do 30 cm. Masa jedinice je 80 kg.

Model je savršen za širok spektar poljoprivrednih radova. Funkcionalnost se proširuje zbog mogućnosti korištenja različitih dodataka.

Pozitivne i negativne strane teških hodnika

Većina proizvođača opremi teške strojeve s dizelskim motorima. Trošak jedinica se povećava, ali korist za potrošača još uvijek postoji. Pogledajmo prednosti teških dizel motora:

• Dizelsko gorivo je jeftinije od benzina. Uz to, radni dizel troši mnogo manje goriva nego brat.
• Po težini je dizelski motor teži od benzinskog analoga, što povećava ukupnu masu hodnika. Ovaj faktor pozitivno utječe na prianjanje jediničnih kotača na zemlju..
• Dizel ima veliki okretni moment za razliku od benzinskog motora.
• Životni vijek dizel motora je duži nego kod benzinskog analoga.
• Ispušni plinovi dizelskog goriva manje su štetni u usporedbi s ispuštenim tvarima koje nastaju izgaranjem benzina.

Nedostatak dizela na prvom mjestu je visoka cijena. Međutim, kada se izvode složeni radovi, takva se tehnika isplati za nekoliko godina. Ovdje se također može primijetiti slaba manevriranje teških blokova iza velikih dimenzija. Velika težina komplicira prijevoz opreme na prikolici putničkog automobila. Čak i pri jakom mrazu, dizelsko gorivo obično postaje gusto. To otežava pokretanje motora. U ovom je slučaju bolje dati prednost modelima s električnim pokretačem..

Svaka klasa motoblokova dizajnirana je za izvršavanje određenih zadataka. To treba uzeti u obzir pri odabiru modela za vaše kućanstvo..