Domaći prijelom minitraktora

Mnogi su majstori navikli izrađivati ​​opremu za sebe. To se odnosi i na mini traktore. Jedinica je izrađena s čvrstim ili slomljenim okvirom. Prva opcija je lakša za proizvodnju, a klasična je manevar - lom. Jedinicu možete dodati iz starih rezervnih dijelova ili kupiti komplet za preinačavanje traktora. Sada ćemo razmotriti kako će se sastaviti domaći mini-traktor 4x4 s lomljenjem i shvatit ćemo što je za to potrebno.

Što je lom?

Izvana se lom mini traktora ne razlikuje od uobičajenog kompaktnog modela traktora. Kod vlastite proizvodnje takva se oprema najčešće sastavlja na osnovi hodnika. Glavna razlika u dizajnu je slomljeni okvir, koji se sastoji od dva dijela. Odatle i ime.

Ako samostalno sastavite lom, morate imati pri ruci shemu mini traktora na kojoj su naznačene dimenzije svih čvorova. Kad se sve izračuna do najsitnijih detalja, možete započeti s sastavljanjem.

Što i kako prikupiti

Postoji mnogo opcija za sastavljanje domaćih proizvoda, jer svaki obrtnik vrši vlastito prilagođavanje crteža. Općenito govoreći, proces stvaranja prijeloma 4x4 izgleda ovako:

• Sastavljanje prijeloma mini traktora započinje s proizvodnjom okvira. Unatoč hrapavom obliku dvaju okvira, svi čvorovi šasije smješteni su racionalno. Značajka okvira je dizajn s tri etape spar. Elementi prednjih stepenica izrađeni su od desetaka kanala. Posljednji korak može biti izrađen od profilne cijevi s presjekom 8x8 cm. Za prednju poprečnu gredu prikladan je kanal br. 12, a za stražnju gredu br. 16. Križne letvice izrađene su korištenjem sličnog sustava.
• Motor za lom mini traktora može uzeti svatko tko je više prikladan u veličini, montaži i snazi. Dobro je prilagođen četverocilindrični dizel zapremine 40 litara. a. Vodeno hlađenje neće dopustiti da se motor pregrijava, čak i ako će traktor raditi na gradilištu cijeli dan bez prekida.
  
• Nakon ugradnje motora na mini-traktor s okvirom za prevrtanje postavlja se osovina za odvajanje snage, kućište prijenosa i mjenjač. Mogu se ukloniti iz raskinutog kamiona GAZ-53. Da biste mogli spojiti kvačilo s motorom, morate ponovno pokrenuti zamašnjak. Da biste to učinili, leđa su odsječena na tokarilici, a zatim se u sredini obrađuje novi raspon. Modernizacija kućišta kvačila temelji se na prilagodbi potrebnim dimenzijama.
• Stražnja osovina pogodna je za bilo koji automobil. Ne treba napraviti nikakve promjene. Isto vrijedi i za vratilo propelera..

Dalje uradi sam mini traktor trebate instalirati dobro međuosovinsko rastojanje i upravljač.

Video prikazuje kvocu za lom 4 × 4:

Instalacija na kotačima

Odabir veličine međuosovinskog razmaka mora se pristupiti mudro. Često je mini traktor opremljen kotačima iz osobnog automobila. Možeš ti to. Glavna stvar je da su dimenzije diskova s ​​prednjom osovinom najmanje 14 inča. U suprotnom, traktor će se ukrcati u zemlju. Međutim, ne možete pretjerivati ​​s veličinom. Veliki promjer kotača komplicirat će upravljanje. Situacija se može ispraviti ugradnjom hidrauličkog sustava upravljanja, koji je u potpunosti uklonjen iz stare poljoprivredne mehanizacije.

Prednju osovinu možete sami sastaviti iz komada cijevi s montiranim ležajevima. Alternativno, može se ukloniti i s druge opreme i staviti na traktor bez promjene..

Da biste postigli dobar jastuk, preporučljivo je ugraditi 18-inčne gume na stražnju osovinu. Pričvršćivanje kotača na glavčine stražnje osovine kamiona nije teško. Prvo, središnji dio diska, na kojem se nalaze otvori za ugradnju, izrezan je brusilicom ili rezačem. Na tom je mjestu zavaren isti dio, samo izrezan iz diska automobila ZIL-130..

Instalacija upravljača

Za lom, upravljanje je pogodno za bilo koji putnički automobil. No, kako bi se povećala okretnost opreme, preporučljivo je instalirati hidrauliku. To će olakšati upravljanje traktorom. Cijeli sustav uklonjen je iz stare poljoprivredne mehanizacije. Još uvijek treba pumpa za ulje, koju pokreće motor. Optimalno je osigurati da se kotači glavne osovine upravljaju putem prijenosnika. Na fotografiji predlažemo da pogledate crteže glavnih upravljačkih čvorova.

Tijekom ugradnje upravljača, važno je ne zaboraviti staviti bubnja hidromehaničku kočnicu. Na papučicu je povezan pomoću vuče.

Video prikazuje materijal za samostalnu proizvodnju traktora:

Kad su svi glavni čvorovi spremni, prijeđite na dizajn jedinice. Odnosno, radno mjesto vozača opremljuju podesivim sjedištem. Na zavarene četiri nosača možete popraviti nadstrešnicu ljetne kabine. Motor i sve ostale komponente skriveni su za sigurnost ispod čeličnog kućišta. Može se saviti od pocinčavanja. Za noćni rad traktor je opremljen s prednjim svjetlima. Bit će potrebno samo mjesto na okviru prilagoditi bateriji.

Tako mini-traktor ide po tom principu prijelom sam iz starih dijelova. Sve se obavlja riječima jednostavno, ali u stvarnosti ćete morati uložiti puno rada i strpljenja.