Rezervni dijelovi za kultivatore motora

Motokultivator je vrsta vrtlarske opreme dizajnirana da olakša rad ljetnih stanovnika. Uz njegovu pomoć možete bez velikog napora iskopati krevete, olabaviti tlo i korov tijekom cijele sezone. U pravilu, ova oprema za vrtlarstvo radi na benzinskom motoru i pluta zemljom na različitim dubinama - od 8 do 25 cm. No, događa se i da ne uspije.

Glavni dijelovi za kultivatore

Svaki motorni kultivator određene marke ima svoju ranjivost, zbog čega oprema prestaje raditi.

krtica

krtica

Jedan od najčešćih domaćih kultivara je Mole. Njegova se konfiguracija sastoji od gumba kvačila, gumba za podešavanje leptira za gas i upravljanja prigušivača rasplinjača. Osnovna oprema Molea uključuje i elektronsko paljenje, spremnik goriva (minimalna zapremina 1,8 l), zračni filter, glavni motor od 6000 o / min, mjenjač i kotače za kultivator Mole.

Kultivator Mantis: rezervni dijelovi

Kultivator Mantis dostupan je u Sjedinjenim Američkim Državama, Pennsylvania. Dovršavanje ove tehnike započelo je 1980. godine, a gotovo 40 godina steklo je veliku popularnost u različitim zemljama svijeta. Trenutačno je broj primjeraka otpuštenih s transportera premašio milijun, proizvodnja traje do danas. Uređaj ima malu težinu, što uvelike olakšava njegov prijevoz na velike udaljenosti, ne samo u vlastitom automobilu, već i u javnom prijevozu. Osim toga, čak i krhka žena može kontrolirati opremu zbog male težine..

Uređaj motobloka prilično je tipičan. Ima nekoliko glavnih radnih čvorova. Ovo je konstrukcija okvira, izravno na kojoj se nalazi motor za kultivator. Treba napomenuti da motor na kultivatoru može raditi ne samo na benzinu, već i na struji. Osigurani su i startni tip, ručka (na njoj je gumb za uključivanje i pogon kvačila), nosač (pričvršćuju ga pričvršćivači). Posebno treba napomenuti crv zupčanik. Njegova glavna zadaća je smanjiti negativne učinke na motor. Ako šljunak iznenada padne između mlinova, ovaj će element automatski prebaciti posao u stanje mirovanja, što će vam omogućiti uklanjanje kamenja i zaštitu jedinice od loma.

Hyundai

Hyundai

Zatvaraju tri najpopularnija motobloka - kultivator korejskog proizvođača Hyundai. Sastoji se od moćnog motora.

Važno je! Hyundai motor radi isključivo na benzin.

Pritisni prema dolje



Posebnu pozornost treba posvetiti kultivatoru amortizacijske skupine Nadavi - motornom kultivatoru Mobil K MKM-Mini. Ovo je kultivator s osovinom za oduzimanje snage, koji također regulira rad motora tijekom različitih kvarova..

Koji bi rezervni dijelovi za kultivatore i traktore iza sebe trebali biti dostupni

Sva se oprema, bez iznimke, prije ili kasnije pokvari. No, ne treba uvijek trčati do servisnog centra pri prvom problemu i platiti puno novca za popravak jednostavnog kvara..

Zemljoradnik sa hodnikom iza hodnika mora imati na skladištu rezervne dijelove. Ako je potrebno, oni se mogu zamijeniti kod kuće bez kontaktiranja stručnjaka..

Obratite pažnju! Često se na terenu događaju blagi kvarovi.

U proljeće i jesen, kad se svaki dan odbrojava, nema vremena za nošenje opreme u servisne centre. Zato stručnjaci preporučuju da na zalihama budu rezervni dijelovi. Dodatni nikada neće biti suvišni: prigušivač, zupčanik, valjkasti valjak, radilica, mjenjač, ​​o-prstenovi, setovi vijka za pričvršćivanje, osovine, kotači za kultivator Mole, ručica kvačila na kultivatoru, crv-zupčanik na kultivatu robota, kao i pokretač za kultivator. Prije početka sezone bolje je provjeriti jesu li svi ti dijelovi dostupni, a ako ne, odmah ih kupiti.

Kakve kvarove možete popraviti

Otkrivanje problema s motorom je jednostavno

Kad ta vrtna oprema radi, na motor se postavlja veliko opterećenje. Stoga, u pravilu, motor ima većinu problema. Lako je prepoznati probleme u motoru, jer u tom slučaju počinje raditi polako i gubi snagu. U slučaju takvih problema morate provjeriti:

  • je li motor topao (pogotovo ako se oprema koristi u hladnoj sezoni);
  • postoje li onečišćenja u zračnom filtru;
  • Je li dobro iskorišten benzin?;
  • sustav paljenja je u dobrom stanju;
  • neka ostaci produkata izgaranja ne uđu u prigušivač;
  • je li rasplinjač prljav;
  • pažnja na elemente klipa, moraju biti netaknuti.

Međutim, događa se da se motor uopće ne pokrene. U ovom slučaju morate pogledati njegov položaj. Motor mora biti dobro pričvršćen na okvir. Također je vrijedno provjeriti ima li dovoljno spremnika plina u spremniku i ima li začepljenja na njegovom poklopcu..

Često popravak ove vrtlarske opreme uključuje čišćenje rasplinjača. Prvi korak je potpuno rastavljanje sklopa. Tada se čisti, ali to sve rade strogo prema uputama proizvođača. Suština ovih radova je osigurati ravnomjerno polijevanje plovka. Najčešće, za to trebate ukloniti deformaciju nosača. Upravo je ovim elementom plovak učvršćen na klipni sustav.

Možete prilagoditi uranjanje plovaka u otvoreni ili zatvoreni iglasti ventil. Za poravnavanje nosača morate uzeti uobičajeni odvijač.

Nakon uklanjanja deformacije plovaka, vrijedno je izvršiti podešavanje ventila hodnog traktora. Prvo, preporučuje se provjeriti odgovara li svaki od njih. Ova akcija pomoći će vraćanju svih funkcija rasplinjača, kao i vraćanju potrebne potrošnje goriva..

Česti kvarovi motora - neispravnost pumpe za gorivo

A još jedna česta neispravnost motora je kvar pumpe za gorivo. Upravo on dovodi gorivo karburatoru.

Obratite pažnju! Ako gorivo prestane ulijevati u rasplinjač, ​​onda motor jednostavno neće pokrenuti.

Crpka može biti neispravna u tri slučaja:

  • prekida se dovod goriva u mlaznice za motore;
  • zbog mehaničkog trošenja gorivo je počelo istjecati;
  • za vrijeme rada opreme pojavio se neobičan zvuk.

U ovom slučaju, stručnjaci savjetuju rastaviti crpku i pažljivo je ispitati. Najčešće, kvar nastaje zbog činjenice da je pumpa iznutra prljava. Čisti se i ponovno sastavlja.

Koje vrste kvarova trebam kontaktirati službu

Ne u svim slučajevima, sami možete popraviti hodnički traktor. Ispod su brojni problemi zbog kojih se preporučuje vraćanje opreme na popravak u servisni centar:

  • trebaju kompletan popravak elektromotora ili potpuna zamjena motora za kultivator;
  • za zamjenu radilice, njihovih ležajeva i brtvi;
  • ako stari kuca i potreban je novi mjenjač za kultivator;
  • zamijenite remen rasplinjača za kultivator;
  • promijenite kontrole, stalak kultivatora;
  • popraviti blok ventila, spremnik goriva.

Pored toga, svaka oprema treba pravovremeno održavanje i pravilnu njegu. Zato stručnjaci preporučuju da se jednom u nekoliko godina motorni kultivator dovede u servisni centar za preventivnu dijagnostiku. Zahvaljujući ovom postupku, hodni traktor neće samo raditi dobro, već će i povećati svoj radni vijek..

Dijelite na društvenim mrežama:
Izgleda ovako