Dizelski toplinski pištolj

Kad postoji potreba za brzim grijanjem zgrade u izgradnji, industrijskih ili drugih velikih prostora, prvi pomoćnik u tom slučaju može biti Toplinski pištolj

. Uređaj radi na principu grijača ventilatora. Ovisno o modelu, gorivo koje se koristi može biti dizelsko gorivo, plin ili električna energija. Sada ćemo razmotriti kako djeluje toplinski pištolj na dizel, princip rada i opseg rada.

Razlika između dizelskih toplotnih pištolja po načinu grijanja

Uređaj dizelskih pištolja bilo kojeg modela gotovo je isti. Postoji samo jedna značajka koja dijeli jedinice na dvije glavne vrste - uklanjanje produkata izgaranja. Prilikom izgaranja dizel goriva, pištolji s tekućim gorivom izbacuju dim s otrovnim nečistoćama. Ovisno o dizajnu komore za izgaranje, ispušni se plinovi mogu odzračiti izvan grijane prostorije ili mogu izaći s toplinom. Ova značajka uređaja toplinskih pištolja podijelila ih je u jedinice neizravnog i izravnog grijanja.

Dizel s izravnim grijanjem

Najjednostavniji dizajn dizelskog toplinskog pištolja sa direktnim grijanjem sa 100% efikasnošću. Jedinica se sastoji od čeličnog kućišta, unutar kojeg se nalaze električni ventilator i komora za izgaranje. Ispod tijela nalazi se rezervoar za dizelsko gorivo. Crpka je odgovorna za dovod goriva. Plamenik je u komori za izgaranje, tako da otvorena vatra ne izlazi iz mlaznice pištolja. Ova značajka uređaja omogućuje upotrebu dizela u zatvorenom prostoru.

No, tijekom izgaranja dizelskog goriva emitira korozivni dim koji, zajedno s toplinom, puše ventilator u istu zagrijanu prostoriju. Iz tog razloga, modeli s izravnim grijanjem koriste se na otvorenim ili poluotvorenim prostorima, kao i tamo gdje nema ljudi. Dizelski motori s izravnim grijanjem obično se koriste na gradilištima za sušenje prostorije, tako da se žbuka ili betonski estrih brže stvrdnjava. Koristan pištolj za garažu, gdje zimi možete ugrijati motor automobila.

Dizel s neizravnim grijanjem

Dizelski toplinski pištolj neizravnog grijanja je kompliciraniji, ali već se može koristiti na mjestima prenapučenim. Jedino se dizajn komore za izgaranje razlikuje u jedinicama ove vrste. Izrađuje se uklanjanjem štetnih ispušnih plinova izvan grijanog objekta. Kamera je potpuno zatvorena sprijeda i straga na strani ventilatora. Izduvna cijev je na vrhu i pruža se izvan tijela. Ispada neka vrsta izmjenjivača topline.

Na cijev se stavlja valovito crijevo koje izbacuje plinove. Izrađena je od nehrđajućeg čelika ili obojenog metala. Kada se gorivo zapali, zidovi komore za izgaranje postaju zagrijani. Radni ventilator puše oko izmjenjivača vruće topline i zajedno s čistim zrakom istiskuje toplinu iz mlaznice pištolja. Sami štetni plinovi uklanjaju se iz komore kroz cijev kroz crijevo do ulice. Učinkovitost dizel neizravnih grijaćih jedinica manja je od analognih s izravnim grijanjem, ali se mogu koristiti za zagrijavanje predmeta sa životinjama i ljudima.

Većina modela dizelskog pištolja opremljena je komorom za izgaranje od nehrđajućeg čelika izrađenom od visokokvalitetnog čelika, što povećava životni vijek jedinice. Dizelski motor može dugo raditi, dok se njegovo tijelo ne pregrijava. I sve zahvaljujući termostatu, jer senzor kontrolira intenzitet plamena. Po želji se na toplinski pištolj može spojiti još jedan termostat instaliran u sobi. Senzor automatizira postupak grijanja, omogućujući vam stalno održavanje temperature koju je postavio korisnik.

Pomoću dizelskog toplinskog pištolja opremite sustav grijanja velikih zgrada. Da biste to učinili, upotrijebite valoviti rukavac debljine 300–600 mm. Crijevo je položeno u zatvorenom prostoru, stavljajući jedan rub na mlaznicu. Koristeći istu metodu, vrući zrak može se dovoditi na velike udaljenosti. Neizravne grijanje dizelskim pištoljima zagrijavaju komercijalne, industrijske i industrijske prostore, željezničke stanice, trgovine i druge predmete sa kojima često ljudi borave.

Infracrveni dizel

Postoji još jedna vrsta agregata koji rade na dizelskom gorivu, ali na principu infracrvenog zračenja. Takve dizelske toplinske puške ne koriste ventilator u svom dizajnu. On jednostavno nije potreban. IR zrake ne zagrijavaju zrak, već objekt na koji padaju. Odsustvo ventilatora smanjuje razinu buke pokretačke jedinice. Jedina mana infracrvenog dizela je tačkano grijanje. Pištolj ne može pokriti veliki prostor.

Pregledajte popularne modele

U trgovini možete pronaći ogroman broj dizelskih toplinskih pištolja različitih proizvođača, koji se razlikuju u snazi, dizajnu i drugim dodatnim funkcijama. Nudimo da se upoznamo s brojnim popularnim modelima..

Ballu BHDN-20

S pravom, dizelsko pištolj za neizravno grijanje Ballu vodi ocjenu popularnosti. Profesionalna jedinica dostupna je snagom od 20 kW i više. Značajka grijača je visokokvalitetni izmjenjivač topline od nehrđajućeg čelika. Za njegovu proizvodnju koristi se čelik AISI 310S. Takve su jedinice potražnje u velikim sobama. Na primjer, toplotni pištolj Ballu BHDN-20 može zagrijati do 200 m2 površine. Učinkovitost neizravne grijaće jedinice snage 20 kW doseže 82%.

MASTER - B 70CED

Među direktnim grijaćim jedinicama ističe se MASTER dizelski toplinski pištolj snage 20 kW. Model B 70CED može raditi u automatskom načinu spajanja termostata TN-2 i TN-5. Tijekom izgaranja, na izlazu mlaznice održava se maksimalna temperatura od 250 ° C. Toplinski pištolj Master za 1 sat može zagrijati do 400 m3 zraka.

ENERGOPROM 20kW TPD-20 izravnim grijanjem

Izravna grijaća jedinica kapaciteta 20 kW dizajnirana je za sušenje objekata u izgradnji i zagrijavanje zraka u nestambenim prostorijama. Za 1 sat rada, pištolj proizvodi do 430 m3 vrućeg zraka.

Kerona P-2000E-T

Proizvođač Caron je velik asortiman toplinskih pištolja. Model s izravnim grijanjem P-2000E-T je najmanji. Jedinica može grijati sobu s površinom do 130 m2. Kompaktni dizel će se smjestiti u prtljažnik automobila ako ga treba prevoziti.

Popravak dizelskog pištolja

Nakon jamstva, popravak dizela u servisnom centru bit će vrlo skup. Ljubitelji auto mehaničara pokušavaju samostalno ispraviti mnoge kvarove. Uostalom, glupo je plaćati veliku svotu za popravke, na primjer, proljeće ventila pukne, a dizelski motor zastane zbog nedostatka protoka zraka.

Pogledajmo najčešće greške u dizelu i kako sami ispraviti kvar:

• Raspad ventilatora određuje se zaustavljanjem strujanja vrućeg zraka iz mlaznice. Često problem leži u elektromotoru. Ako izgori, tada je popravak neprimjeren. Motor je jednostavno zamijenjen novim analogom. Neispravnost elektromotora možete utvrditi dodirivanjem radnih namota testera.
• Mlaznice prskaju dizelsko gorivo unutar komore za izgaranje. Ne uspijevaju rijetko. Ako su mlaznice neispravne, izgaranje se potpuno zaustavlja. Da biste ih zamijenili, trebate kupiti upravo takav analog u specijaliziranoj trgovini. Da biste to učinili, uzmite sa sobom uzorak slomljene mlaznice..
• Popravak filtra za gorivo svima je jednostavan. To je najčešći neuspjeh, u kojem izgaranje prestaje. Dizelsko gorivo ne zadovoljava uvijek regulatorne zahtjeve za kvalitetu, a čvrste čestice raznih nečistoća začepljuju filter. Da biste riješili kvar na tijelu pištolja, morate odvrnuti čep. Zatim vade filtar, isperu se čistim kerozinom i postavljaju ga na svoje mjesto.

Sva oštećenja dizelskih agregata zahtijevaju individualni pristup tijekom popravka. Ako nema iskustva, bilo bi bolje obratiti se servisnom centru.

Video prikazuje popravak dizelskih pištolja:

Kada kupujete toplinsku jedinicu za kućnu upotrebu, morate uzeti u obzir osobitosti njezinog uređaja i specifičnosti rada. Bilo bi pametnije dati prednost plinskom ili električnom kolegi, a dizelski pištolj ostaviti u proizvodne svrhe.